Twoim problemem jest to, że powszechną NICOŚĆ mylisz z osobistą PUSTKĄ
hp://sgi.com.pl/hydroizolacje.htm
▪ PRODUKTY GEOTECHNICZNE
▪ ROBOTY DROGOWE
▪ MODYFIKATORY ASFALTU
▪
BRUKARSTWO
▪
HYDROIZOLACJE, ASFALT LANY
REKOMENDACJE
Nowy wymiar zabezpieczeń mostów – Technologie XXI wieku
Obiekty inżynieryjne, takie jak mosty i tunele, mają za zadanie łączyć ze sobą ciągi komunikacyjne leżące w
trudnych warunkach topograficznych zapewniając przy tym bezpieczny i bezkolizyjny ruch pojazdów. Z racji ich
położenia oraz sposobu budowy są to obiekty bardzo kosztowne w projektowaniu, wykonawstwie i utrzymaniu
jak również bardzo podatne na szkodliwe działanie czynników, tj. wody, chlorków, gazów atmosferycznych.
Dlatego też, tak istotne jest stosowanie odpowiednich systemów ochronnych, których zadaniem jest zapewnienie
bezawaryjnej, bezpiecznej i długotrwałej eksploatacji. Wyniki przeprowadzonych na całym świecie badań
jednoznacznie wskazują, że stosowanie tradycyjnych uszczelnień płyt mostowych nie spełnia stawianych przed
nimi wymagań. Przeszkodą w racjonalnym stosowaniu najnowszych i najlepszych technologii jest powszechnie
stosowany w Europie jak i w Polsce system przetargów, w którym ważniejsza jest cena a nie jakość.
Dlatego obecnie większość przetargów w Europie Zachodniej przeprowadzana jest na bazie analizy „Life Cycle
Costs”, która umożliwia przeliczenie kosztów obiektu od początku budowy do końca okresu eksploatacji.
Analizy te, potwierdzają opłacalność stosowania w trakcie budowy najnowocześniejszych technologii, najlepszej
jakości materiałów i profesjonalnego wykonawstwa, tak aby zapewnić długoterminowe użytkowanie budowli
inżynierskiej. Osiągnięcie tego celu jest możliwie dzięki zwiększeniu tylko o 1% wydatków na izolacje, tj. z 2%
do 3% kosztów budowy mostu.
System ochronny stworzony dla potrzeb przedstawionego sposobu wybierania technologii oferenta, powstał w
wyniku nawiązania współpracy dwóch firm: szwajcarskiej Aeschlimann AG oraz angielskiej Stirling Lloyd, jest
jednym z najnowocześniejszych i najskuteczniejszych systemów izolacyjnych stosowanych obecnie do
uszczelnienia zarówno tuneli jak i mostów stalowych i jak betonowych na świecie. System AeschlimannStirling
Lloyd to najwyższej jakości izolacja na bazie MMA nanoszona metodą natryskową oraz warstwa ścieralna i/lub
warstwa wiążąca wykonana z asfaltu lanego.
Produkt firmy Stirling Lloyd, Eliminator, jest
izolacją najnowszej generacji stworzoną specjalnie
w celu jak najlepszej ochrony mostów betonowych
i stalowych.
hp://sgi.com.pl/hydroizolacje.htm
Do najważniejszych zalet tego produktu należą:
okres trwałości do 50 lat, szeroki zakres
temperatur stosowania od 30oC do 50oC,
ponadto możliwość aplikacji na 7dniowy beton o
wilgotności >4%, szybki czas wiązania już po 1h
izolacja jest w pełni obciążalna.
Izolacje firmy Stirling Lloyd są używane od ponad
30 lat do uszczelnienia obiektów inżynierskich na
całym świecie a zrealizowane do dnia dzisiejszego
powierzchnie, tj. około 20 milionów m2 nie
wykazały żadnych uszkodzeń i nieszczelności.
Asortyment firmy Stirling Lloyd obejmuje ponadto
systemy dylatacyjne, nawierzchnie przeciwpoślizgowe, warstwy ścieralne z jednoczesnym uszczelnieniem
podłoża, systemy dachowe oraz systemy do naprawy powierzchni betonowych.
Firma Aeschlimann to synonim najwyższej jakości w przemyśle asfaltowym. Aeschlimann AG posiada 70 letnie
doświadczenie w projektowaniu, wytwarzaniu oraz wbudowywaniu mieszanek asfaltowych przy różnych
ograniczeniach topograficznych oraz projektowych. Firma dysponuje własnymi patentami, technologiami oraz
sprzętem umożliwiającym bezszwowe układanie asfaltu lanego od 3,50m do 14,2m szerokości z tolerancją
wysokościową ±1mm/100m w ilości do 8000m2/dzień.
Aeschlimann AG opracowuje mieszankiasfaltowe z patentami
uszlachetniającymi oraz wykorzystaniem lokalnych surowców,
dobiera technologię oraz sprzęt indywidualnie dla każdego
remontowanego lub nowo budowanego mostu czy tunelu.
Nawierzchnie wykonane z asfaltu lanego są w 100% szczelne,
posiadają jednakową szorstkość na całej powierzchni zwiększając
tym samym bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Firma Aeschliman AG wykonuje również asfalty lane na parkingach oraz asfalty lane barwione i szlifowane,
które mają zastosowanie jako nawierzchnia użytkowa w halach dworcowych, salonach sprzedawczych, na
przystankach, stacjach metra, a nawet w salach operacyjnych.
Przyszłość budownictwa mostowego to „długowieczność”, która może być
uzyskana przez zastosowanie najnowszych i najnowocześniejszych
technologii dostępnych na rynku.
Bez wątpienia jednym z najlepszych takich systemów jest przedstawiony w
niniejszym artykule system AeschlimannStirling Lloyd, który zdobył
uznanie w zarówno w Europie, Dalekim Wschodzie jak i w wielu krajach na
całym świecie.
Pełną informację na temat Systemu AeschlimannStirling Lloyd jak również
wszystkich produktów oferowanych przez obie te Firmy można uzyskać w:
03838 Warszawa, ul Grochowska 342
Tel (22) 4983220, 6193894, Fax (22) 6193820 email biuro@sgi.com.pl
Zapraszamy również do odwiedzenia naszego stoiska na Targach
„Autostrada 2009” nr A73 w dniach 1215.05.2009 Rys. 3 System
AeschlimannStirling Lloyd na podłożu betonowym
Łukasz Zołociński
S.G.I Systemy geotechniczne i Instalacje
hp://sgi.com.pl/hydroizolacje.htm
03839 Warszawa, ul. Grochowska 342
Tel: +48 (22) 498 30 22,
Mobile: +48 606 793 739
Fax: +49 (22) 619 38 20,
email:
zolocinski@sgi.com.pl
NIP: 5342138477 Regon: 017469809